जिन्ना अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र
जिन्ना अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र कराची टर्मिनल جناح بین الاقوامی ہوائ اڈہ | |||||||||||||||
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| चित्र:Jinnah Intl Logo.jpg | |||||||||||||||
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| विवरण | |||||||||||||||
| हवाईअड्डा प्रकार | सार्वजनिक | ||||||||||||||
| स्वामी/संचालनकर्ता | सिविल एविएशन अथॉरिटी ऑफ़ पाकिस्तान | ||||||||||||||
| सेवाएँ (नगर) | कराचीKarachi | ||||||||||||||
| स्थिति | कराची, सिंध, पाकिस्तान | ||||||||||||||
| विमान कंपनी का केंद्र | एयरब्लू पाकिस्तान इन्टरनेशनल एयरलाइंस शाहीन एयर भोजा एयर | ||||||||||||||
| समुद्र तल से ऊँचाई | 100 फ़ीट / 30 मी॰ | ||||||||||||||
| निर्देशांक | 24°54′24″N 067°09′39″E / 24.90667°N 67.16083°E | ||||||||||||||
| वेबसाइट | जिन्नाह अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र | ||||||||||||||
| उड़ानपट्टियाँ | |||||||||||||||
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| सांख्यिकी (2011) | |||||||||||||||
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पाकिस्तान में विमानक्षेत्र का स्थान
जिन्ना अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (सिंधी: جناح بين الاقوامي هوائي اڏو, (उर्दू: جناح بین الاقوامی ہوائ اڈہ) (आईएटीए: KHI, आईसीएओ: OPKC) पाकिस्तान का सबसे बड़ा अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र है। सिंध प्रांत की राजधानी कराची में स्थित इस विमानक्षेत्र का नाम पाकिस्तान के राष्ट्रपिता मुहम्मद अली जिन्नाह के नाम पर रखा गया है।
इस विमानक्षेत्र में पाकिस्तान के ध्वजवाही वायुसेवा पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) का द्वितीय एवं शाहीन एयर, एवं एयरब्लू के साथ साथ कई निजी वायुसेवाओं का हब स्थित है। यहां एयरक्राफ़्ट अभियांत्रिकी एवं ओवरहाउलिंग सुविधाओं के साथ साथ वाइड-बॉडी विमानों के लिये इस्पहानी हैंगर भी उपलब्ध है।[1]
इतिहास
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जे आर डी टाटा, ब्रिटिश राज के समय नागर विमानन के जनक ने भारत की प्रथम वायु यात्रा जूहू विमानक्षेत्र, मुंबई से द्रिघ रोड वायुपट्टी (एयरस्ट्रिप) (वर्तमान जिन्नाह विमानक्षेत्र), कराची, बारास्ता अहमदाबाद, 15 अक्टूबर 1932 को एक पस मॉथ विमान में मेल के साथ जाकर सफ़लतापूर्वक संपन्न की थी।[2]
1940 ई. के दशक में पाकिस्तान हवाई अड्डे की वर्तमान स्थान पर काला छप्पर होता था। यह काला रंग का एक बड़ा हीिंगुर था जिसे ब्रिटेन के आर 101 ्ेयरिश् के लिए तैयार किया गया। दुनिया में आर 101 ्ेयरिश् के लिए तीन हीिंगुर तैयार किए गए जिसमें से एक पाकिस्तान में तैयार हुआ लेकिन दुर्भाग्य से आर 101 विमान कराची नहीं आसका और फ्रांस में अपनी यात्रा के दौरान नष्ट हो गया। 1960 ई. के दशक में राष्ट्रपति अय्यूब खान ने उसे खत्म करने का आदेश दिया और पाकिस्तान के हवाई विरासत का एक महत्वपूर्ण अध्याय बंद हो गया।
1960 ई. से 1980 ई. के दशक तक पाकिस्तान क्षेत्र का व्यस्ततम हवाई अड्डा था जहाँ ब्रिटिश एयर ुीज़, ल्फ़्थांस्, इंटरनेट ललग, टीुरोम, ालाालया, जे ए टी, युगोस्लाविया इंटरनेशनल एयरलाइंस, ईरु फ़िलोट, फिलीपिंस आपयरलाईि्, नाइजीरिया आपयरलाईि्, ायतठोपन आपयरलाईि्, एज्ं एयर, पूर्वी अफ़्रीकी एयर ुीज़, केन्या आपयरुीज़, यमन, ईरान एयर, एयर फ्रांस, कनटव, के एल एम, पैन एम, एम ई ए, स्विस एयर, एस ए एस और कुवैत एयर ुीज़ सहित विश्व प्रसिद्ध सबसे हवाई संस्थाओं के विमान सेवा प्रदान करते थे। 1990 ई. के दशक में संयुक्त अरब अमीरात शहर दुबई हवाई अड्डे विश्व क्ष तीज पर प्रदर्शित होने के कारण कई प्रसिद्ध हवाई संस्थानों ने पाकिस्तान के लिए सेवा देना बंद करें।
पिछले कुछ सालों से पाकिस्तान में मजबूत अर्थव्यवस्था के कारण कई हवाई संगठन एक बार फिर पाकिस्तान लौट रहे हैं जिनमें कैथी प्रशांत और सिंगापुर आपयरलाईि् उल्लेखनीय हैं।
जिन्ना अंतरराष्ट्रीय कंपलैक्स
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जिन्ना टर्मिनल के 16 दरवाजे हैं और बैक समय 30 विमानों को सेवाएं प्रदान कर सकता है। हर साल 60 लाख यात्री इस टर्मिनल का इस्तेमाल करते हैं जबकि हवाई अड्डे पर वार्षिक एक करोड़ 20 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करने की गुंजाइश है।
जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे स्थापना पाकिस्तान से आज तक पाकिस्तान में विमानन का सबसे बड़ा स्थापित है। यह पाकिस्तान इंटरनेशनल आपयरलाईि का मुख्यालय है। पाकिस्तान के अन्य सभी निजी हवाई कंपनियों का केन्द्र भी यही है जिनमें एयर ब्लू और शाहीि एयर है।
इस्फ़हानी हीिंगुर
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पीआईए के विमानों की मरम्मत और देखभाल का अधिकतर काम भी जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थापित इस्फ़हानी हीिंगुर पर है। यह बैक समय दो बोइंग 747 और बोइंग 737 को संभालने की गुंजाइश रखता है।
15 फरवरी 2006 ई. को इस्फ़हानी हीिंगुर में बोइंग 777 विमान की मरम्मत का काम कर कर पाकिस्तान में नई तिथि राशि है।
पीआईए अपने विमानों के अलावा फिलीपिंस इंटरनेशनल एयरलाइंस और तुर्की आपयरलाईि् के विमानों की भी देखभाल करता है।
हवाई संगठन
[संपादित करें]- एयर ब्लू
- एयर चाइना
- बीमाँ बांग्लादेश इंटरनेशनल एयरलाइंस
- कैथी प्रशांत
- ालामारस
- एकता एयर ुीज़
- गल्फ़ एयर
- ईरान एयर
- मलेशिया इंटरनेशनल एयरलाइंस
- पाकिस्तान इंटरनेशनल इंटरनेशनल एयरलाइंस
- फ़ोिक्स आपवै एसोसिएशन
- कतर एयर ुीज़
- सऊदी अरब इंटरनेशनल एयरलाइंस
- शाहीि एयर
- सिंगापुर आपयरलाईि्
- श्रीलंका आपयरलाईि्
- थाई आपयरुीज़ इंटरनेशनल
- तुर्कन इंटरनेशनल एयरलाइंस
माल कधारी हवाई संगठन
[संपादित करें]- असकरी आपवै एसोसिएशन
- अटलव एयर
- कार्गो लक्स
- डोल्फ़ि एयर
- डी एच एल कार्गो
- पाकिस्तान इंटरनेशनल कार्गो
- फ़ोिक्स आपवै एसोसिएशन
- टी सी एस कोरिययर
- रॉयल आपयरलाईि् कार्गो
- शाहीि आपयर्ंटंएशनल
- स्टार एयर
चार्टर संगठन
[संपादित करें]प्रमुख घटनाऐं
[संपादित करें]- 5 सितम्बर 1986 ई. को पैन एम का बोइंग 747 उड़ान 73 कराची हवाई अड्डे पर अपहरण हो गया। जिसके दौरान 20 यात्री मारे गए।
इन्हें भी देखें
[संपादित करें]सन्दर्भ
[संपादित करें]- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 24 नवंबर 2005 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 20 अक्तूबर 2010.
- ↑ प्राणनाथ सेठ, सुष्मा सेठ भट्ट (2005). An introduction to travel and tourism. Sterling Publishers Pvt. Ltd. मूल से 3 नवंबर 2012 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 20 फ़रवरी 2011. Page 112
बाहरी कड़ियाँ
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जिन्नाह अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र से संबंधित मीडिया विकिमीडिया कॉमंस पर उपलब्ध है। |
- OPKC विमानक्षेत्र सूचना वर्ल्ड एयरपोर्ट डाटा पर। आंकड़े अक्टूबर २००६ तक अद्यतित।
- जिन्ना अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (OPKC) के लिये NOAA/NWS पर उपलब्ध वर्तमान मौसम
- KHI का दुर्घटना इतिहास विमानन सुरक्षा तंत्रजाल
- जिन्नाह अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र आधिकारिक जालस्थल
- जिन्नाह अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र पुराना आधिकारिक जालस्थल
- जिन्नाह अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र - सिविल एविएशन अथॉरिटी ऑफ़ पाकिस्तान के जालस्थल पर